e-Mo by MATRA : Scooter compat électrique

Matra a relevé le défi de démocratiser le scooter électrique. Et c’est via la marque E-TON que la marque va lancer son e-Mo.

Accessible dès 14 ans (BSR), e-Mo permet à chacun de réduire son empreinte écologique tout en augmentant son pouvoir d’achat de 80% (par rapport à un 50cm3 thermique).

Avec e-Mo, plus d’entretien, plus de pétrole et plus aucune nuisance sonore. Rouler vert devient une réalité performante : e-MO affiche une vitesse de 45km/h et une autonomie optimisée à 40 km. Dotée d’une poignée de transport, sa batterie se recharge comme un téléphone portable, en un temps record. Compact, e-MO se faufile partout même dans les ascenseurs. Avec ses lignes dynamiques, de couleurs blanche, pistache, framboise ou noire, e-MO incarne plus qu’un scooter, un nouveau style de vie, fashion et éco-responsable.

Selon une étude de l’INRETS, 80% de nos déplacements se font dans un rayon de 5 km, et la vitesse moyenne en ville n’excède pas les 20km/h. e-MO permet ainsi de se déplacer à moindre coût et sans pollution pour se rendre au lycée ou au bureau. Pour les vacances, il saura séduire ceux qui cherchent un deux-roues motorisé compact, léger et facile à manoeuvrer comme à garer.

Grâce à sa batterie amovible, e-MO se recharge en moins de 2 heures, où vous le souhaitez et quand vous le souhaitez : à la maison, au bureau, durant une séance de sport ou pendant le déjeuner. Avec une autonomie de 40km, e-MO vous accompagnera dans tous vos déplacements de proximité, pour seulement 50 centimes d’euros au 100 km!

Le scooter électrique e-MO n’est vraiment pas vilain, il arbore une silhouette stylée et colorée. De plus, 4 coloris sont associés (Pistache, framboise, blanc, noir) et e-Mo suit les tendances et révèle votre humeur puisque les pièces colorées sont interchangeables.

L’écran LCD du tableau de bord affiche les modes « standard » ou « power » qui permettent d’adapter sa conduite en fonction des conditions de route tandis que sa taille et sa selle basse permettra à tous les gabarits de disposer de ce scooter.

Pour encourager le transport propre, des municipalités développent des systèmes d’aide à l’achat comme par exemple la ville de Paris qui subventionne à hauteur de 400 euros maximum (jusqu’à 25 % du prix de vente TTC), l’achat d’un scooter électrique.

Fiche Technique complète :

- Accessible dès 14 ans (BSR)
- Entre dans la catégorie des scooters 50 cm3, port du casque et immatriculation obligatoires

- Moteur : electrique équivalent 50cc, brushless, roue arrière
- Puissance : Nominale/maxi 750 W / 1200 W (1,6ch)
- Batterie : LiMn 48 V 10 Ah – amovible – 5 LED niveau de charge
- Temps de recharge : 90 min (80%) – 2h (100%) – Chargeur Fourni
- Modes de fonctionnement : Standard/Power
- Tableau de bord : Vitesse instantanée, kilomètrage journalier/total, témoin de clignotant, témoin de phare, smiley niveau de charge batterie

- Vitesse Maxi : 45 km/h
- Autonomie : 30 – 40 km

- Poids total avec batterie : 49kg
- Nombre de places : 1
- Dimensions : Ultra compact : 1550 (L) x 650 (l) X 1000 (H) mm
- Tailles des roues : 14″
- Couleurs de carosserie : Fresh Green, Red Berry, Urban Black, Pure Withe
- Composants : Fourche avant téléscopique, combiné ressort amortisseur arrière, Frein tambour AV/AR 85mm coupe-circuit, selle monoplace, hauteur 760 mm, pneumatique 2,25 – 14 type route, guidon chromé
- Antivols : 1. anti-démarrage à code PIN, 2. Blocage de direction, 3. Clé de contact, 4. Compartiment batterie fermant à clé

- Garantie 2 ans
- Homologué Cyclomoteur électrique L1e, norme européenne

Disponible dès juillet 2009 à un prix conseillé de 1790 € (hors frais de mise à la route)